Norman Bethune, el médico que ayudó a las víctimas de la desbandá

 

Andaluces.es - Olivia Carballar / 7 abr 2014

“Imaginaos ciento cincuenta mil hombres, mujeres y niños que huyen en busca de refugio hacia una ciudad situada a cerca de doscientos kilómetros de distancia. No hay más que un camino. No hay más vía de escape. Y este camino, encajonado entre los altos picos de la Sierra Nevada y el mar, cortado en sus mismos tajos, sube y baja, desde el nivel del mar a las montañas, en declives de más de 30 metros”. Quien escribe este párrafo no se lo imaginó. Lo vivió. Lo fotografió. Lo contó. Y ayudó a muchos de esos hombres, mujeres y niños a salvar sus vidas. Es Norman Bethune, un médico canadiense que llegó desde Barcelona a Almería, con un camión con sangre para practicar transfusiones, el 10 de febrero de 1937, en plena desbandá del pueblo malagueño.

 

“En Almería supimos la noticia de la caída de Málaga y nos aconsejaron que no siguiésemos nuestro camino”, cuenta Bethune en su relato El crimen del camino Málaga-Almería, que acaba de ser reeditado por la Consejería de Aministración Local y Relaciones Institucionales. Él y su ayudante, Hasen Sise, continuaron a bordo de la UVI móvil de aquel momento. Un cambión ambulancia pintada de gris, conducida por otro canadiense, con el siguiente letrero: “Servicio permanente de transfusión de sangre”. “Llévate a este, mira este niño. Este va herido. Niños con los bracitos y las piernas enredados en trapos ensangrentados; niños sin zapatos, con los pies hinchados; niños que lloraban desesperados de dolor, de hambre, de cansancio. Doscientos kilómetros de miseria. Imaginaos lo que serían cuatro días de andar escondiéndose en el puerto”. ¿A quién elegir? ¿A quién ayudar ante la multitud de padres clamando ayuda? El doctor y sus ayudantes terminaron desmontando el interior de la ambulancia y la usaron para trasladar a los más necesitados, sobre todo a los niños.

El Parlamento andaluz acoge estos días la exposición Norman Bethune. La huella solidaria, organizada por el Centro Andaluz de Fotografía (CAF). La muestra, que acoge las únicas fotografías que dan testimonio de aquel horror, está acompañada por una publicación trilingüe (español, inglés y francés) que contiene, junto a las imágenes, las narraciones del propio Bethune y de cómo vivió la tragedia que sufrieron los civiles malagueños, e incluso, testimonios de quienes entonces eran unos niños recopilados por el comisario de la exposición y coordinador de la publicación, Jesús Majada. “Yo me encontré con ese horror de casualidad. Me dedicaba a estudiar cómo los extranjeros veían a los andaluces y tuve noticias sobre un médico que había escrito un libro sobre el crimen del camino Málaga-Almería. Lo encontré en una biblioteca de Cataluña“.

 

El profesor Majada no tenía ni idea en ese momento de lo que habían vivido estas personas a pesar de que llevaba treinta y tantos años viviendo en Málaga. Hasta que un día, delante del televisor, horrorizado por las imágenes de la guerra de Yugoslavia, se dijo: “Esto es lo mismo que lo que vi en aquellas fotografías”. Nada decían los libros de esa historia tan cercana que, sin embargo, sí estaba presente en muchas familias malagueñas. “Era una historia muy viva que estaba silenciada”, añade Majadas. Entonces tampoco se hablaba de memoria histórica. Ni cuando se expuso por primera vez esta muestra, hace diez años, que ha recorrido ya una docena de ciudades españolas y ha pasado por Montreal y México.

 

Durante cinco días, sin apenas descansar ni dormir, este médico canadiense salvó vidas y ayudó a muchas familias desfallecidas y hambrientas, “a costa de poner él mismo en riesgo su propia existencia y la de sus heróicos ayudantes”, escribe el director general de Memoria Democrática de Andalucía, Luis Naranjo, en el prólogo del libro reeditado. Héroes, sin embargo, ignorados en España. “Hasta hace muy poco el hospital principal de Málaga se llamaba Carlos Haya, el aviador que bombardeó la ciudad”, recuerda Majada. “Bethune debe ser recuperado como parte importante de la memoria democrática de este país, ya que representó como pocos los valores de solidaridad, resistencia y lucha por la libertad y la justicia que constituyen el mayor patrimonio histórico de las clases trabajadoras”, añade Naranjo.

“Deliberadamente arrojaron diez bombas en el centro mismo de la ciudad, en la calle principal, donde, amontonados en el pavimento, dormían exhaustos los refugiados. Cuando se habían alejado los aviones levanté del suelo los cadáveres de tres niños que habían estado tres horas de pie en una cola frente al Comité Provincial de Evacuación, esperando su ración de una taza de leche condensada y un pedazo de pan, único alimento disponible. La calle parecía un degolladero, con los muertos y los agonizantes, alumbrado por las llamas de los edificios que ardían”, escribió Bethune. “¿Qué crimen habían cometido estos hombres de la ciudad para ser asesinados de modo tan sangriento?”, se preguntaba el médico. “Su único crimen había sido el de votar por un Gobierno del pueblo”.

 

En 1938, Bethune viajó a China para unirse al Ejército Popular, donde ejerció como cirujano de campaña. Las condiciones insalubres en las que operaba le provocaron una septicemia que le causó la muerte el 12 de noviembre de 1939. Este año justamente se cumple el 75 aniversario de su fallecimiento. En China es una figura legendaria. En Canadá, un genio. En España, de momento, un desconocido.

Exposición:

Descripción: La exposición “Norman Bethune. La huella solidaria” está dedicada al médico, cirujano e innovador doctor canadiense Norman Bethune. Produce el Centro Andaluz de la Fotografía, en colaboración con la Dirección General de Memoria Democrática de la Consejería de Administración Local y Relaciones Institucionales. Incluye 56 fotografías que recogen el testimonio más esclarecedor de la huida de Málaga a pie por la carretera de Almería en 1937 bajo los bombardeos.

 

Duración y Fecha: Del 20 de marzo al 18 de mayo

Hora:
-Lunes a Jueves. De 10 a 13 horas y de 18 a 20 horas.
-Viernes. De 10 a 13 horas

Lugar: Salón de Pasos Perdidos. Parlamento de Andalucía

Asistencia: Gratuita

Exposición: Norman Bethune. La huella solidaria

Nos complace enviarte la invitación para la inauguración de la exposición La huella solidaria, dedicada al médico, cirujano e innovador doctor canadiense Norman Bethune - Gravenhurst, Ontario, Canadá, 3 de marzo de 1890 – China, 12 de noviembre de 1939 -, que el Centro Andaluz de la Fotografía, en colaboración con la Dirección General de Memoria Democrática de la Consejería de Administración Local y Relaciones Institucionales, en el marco de las Jornadas "Carretera de Málaga - Almería, 1937 - 2013", presentará en la sala de exposiciones de la Casa de la Cultura de Almuñecar, Granada, el próximo lunes 11 de febrero a las 19:00 h.

Contaremos con la presencia del Comisario de la exposición, Jesús Majada y con Jose Vicente Pérez, representante de la Oficina de Vicepresidencia de la Junta de Andalucía en Granada.

La exposición podrá verse del 11 al 24 de febrero de 2013.

Homenaje a las personas que huyeron por la carretera de Almeria en la II marxa maqui en Collserola

El pasado 5 de febrero coincidiendo con las caminatas en homenaje a las personas que realizaron el éxodo por la carretera de Almería. En Barcelona, participe en la II marxa maqui por Collserola, (sierra en el área metropolitana de la ciudad) organizada por los Voluntaris del Consorci del Parc de Collserola. Aproveché, dado la coincidencia de fechas, la oportunidad de dar a conocer este terrible éxodo lejos de Málaga en otra ciudad que me consta no es un hecho histórico conocido.

Aquí transcribo la parte de la charla en homenaje a este suceso, que por cierto causó gran interés entre lo asistentes:

Por último participar del homenaje que hoy se celebra en Málaga y los pueblos de la llamada carretera de Almería. O carretera de la muerte.

El 7 de febrero de 1937 las tropas del general Queipo de Llano se acercan a la ciudad dirigidas por el coronel Borbón, y tropas moras, la fama que precedía las tomas de la ciudades por las tropas sublevadas con sus horribles crímenes hacen que la población de la ciudad y la población refugiada comiencen un éxodo, la mayoría a pie por la carretera de Almería buscando refugio en esta ciudad a 207 km de distancia. La población huyó sin apenas alimentos y agua, acosados por los bombardeos de la aviación alemana, y desde el mar por los buques Canarias, Baleares y Almirante Cervera.

Esta considerado el primer éxodo de población civil bombardeado por fuerzas militares.

Cada año desde Málaga y los pueblos por los que pasa la antigua carretera de Almería se realizan actos y caminatas en homenaje a estos tristes hechos desconocidos y ocultos para el resto del Estado, dicen que cuando Picasso, malagueño de nacimiento se enteró de lo que había ocurrido, dijo que en vez de llamarle Guernica le hubiera llamado Málaga.

También quiero recordar y dar a conocer a Norman Bethune y su equipo medico de transfusiones de sangre canadienses que con sus heroicas idas y venidas con una única ambulancia de la época fue recogiendo toda la gente que podía de la carretera y la llevaban a Almería haciendo este viaje de ida y vuelta para recoger a todos los que pudieran.

Se estima que en la desbandá como se la denomina allí escaparon entre 60.000 a 100.000 personas y perdieron la vida alrededor de 5.000.

MJBarreiroLG

Conferencia sobre los brigadistas canadienses

Servicio Canadiense de Transfusión

 

 

SUR.ES / Marbella 22.07.11

El próximo lunes 25 de julio tendrá lugar la conferencia 'Testigos silenciados: brigadistas canadienses en Málaga, 1937' en el Hotel San Cristobal de Marbella. La actividad está organizada por el Ateneo de Marbella y correrá a cargo de David Rodríguez, profesor de Español en la Universidad Concordia de Canadá. La charla estará ilustrada por numerosas imágenes de la época y utilizará la figura del médico Norman Bethune y del Servicio Canadiense de transfusión Sanguínea.

Homenaje del Foro de Málaga a los que padecieron la huida Málaga-Almería 1937

Homenajean a quienes huyeron a pie por la carretera Málaga-Almería en 1937

El Peñón del Cuervo ha sido el escenario de este homenaje a uno de lo actos más cruentos de la Guerra Civil

EFE 05 de febrero de 2011. Costa Digital.es

Este sábado se ha celebrado un acto de homenaje en la playa del Peñón del Cuervo de Málaga a las personas que huyeron a pie por la carretera Málaga-Almería en febrero de 1937 tras la entrada de las tropas nacionales en la capital malagueña. Durante el acto se ha leído un manifiesto de la Coordinadora contra la Impunidad que, según ha explicado a Efe el secretario del Foro por la Memoria de Málaga, Miguel Cerón, "contiene el noventa por ciento de las reivindicaciones" de este colectivo.

Este Foro pretende seguir "luchando contra la impunidad, que es uno de los problemas de España", y reclama que los gobiernos alemán e italiano, cuyas tropas atacaron en 1937 a quienes huían por esta carretera, se unan al español para "resarcir" a las víctimas de este episodio.

Según Cerón, la carretera Málaga-Almería fue escenario de "uno de los momentos más cruentos de la guerra civil, a la altura del bombardeo de Guernica". Sin embargo, ha estado "totalmente silenciado", en parte "por el miedo que durante cuarenta años impidió que se transmitiera de padres a hijos". Durante la huida, las columnas de civiles, entre ellos mujeres, niños y ancianos, fueron atacadas por tanques italianos y bombardeadas por aviones y barcos. La marcha, que había comenzado en tren o en camiones y coches, pronto debió continuarse a pie, por la escasez de gasolina, aunque otros fugitivos se desplazaban a lomos de burros y mulos. Las mujeres amamantaban a sus bebés en la cuneta de la carretera, y la carencia de alimentos obligaba a menudo a recurrir a la caña de azúcar que abundaba en la zona.

Aviación alemana

Los Carniceros de Málaga (Febrero de 1937)

Hubo cientos de carniceros en aquellos años. El conocido como Carnicerito de Málaga no fue sólo aquel canalla llamado Carlos Arias Navarro

Carlos Tena  para Kaos en la Red-4-2-2011

Vaya por delante que el titular elegido para este artículo no alude a esos honrados profesionales, sino para denunciar una vez más la miseria moral de quienes, como el monarca actual, se niegan a condenar las masacres que la rebelión fascista de 1936, comandada por un genocida, cuya dictadura causó la muerte por ejecución, tortura, hambre o garrote vil, de cientos de miles de ciudadanos, fieles a la legalidad vigente en aquellos años, cuando la República y la libertad se palpaban en todas las comunidades.

En estos días de febrero se cumple un aniversario más del asesinato a sangre fría de miles de hombres, mujeres y niños, cuando huían de Málaga hacia Almería, escapando de la represión habitual ejercida por los amotinados de una buena parte del ejército español, en la que destacaban los generales y jefes procedentes de la nobleza (nunca peor dicho) nacional, la alta sociedad (suciedad, sería más cabal) y demás hordas fieles a ese espíritu tan cristiano, que consistía en desollar o descuartizar comunistas, raptar niños para entregárselos a las familias ricas sin hijos e ir a misa todos los domingos.

El documental titulado Málaga,1937: La Carretera de la Muerte*, con guión y dirección de Juan Madrid*, que el propio autor realizó y presentó en 2006 ante la TV cubana, cuenta la dramática historia (tanto como decenas de casos similares habidos en aquellos tres años de venganza y delirio sangriento) de la toma de Málaga, así como la retirada de una gran parte de la población civil por la carretera de la costa, hacia Almería.

Animo a las jóvenes generaciones para que vean las estremecedoras imágenes del bombardeo que sufrieron aquellas personas, por parte de las tropas franquistas, alemanas e italianas, así como la terrible situación en el interior de la ciudad y el éxodo hacia Almería de una muchedumbre enloquecida de pavor. Es cierto que no existe una cifra exacta del número de desplazados, pero los testimonios recogidos por algunos supervivientes indican que podría alcanzar la de cien mil. Esa columna, de varios kilómetros, fue bombardeada salvajemente desde el aire por la aviación de Hitler y Mussolini, y desde el mar por la armada de Franco.

Uno de los personajes clave en el salvamento de cientos de vidas, fue el médico canadiense Norman Bethune*, adscrito a las Brigadas Internacionales, quien en un alarde de ingenio profesional improvisó un quirófano móvil, con plasma refrigerado, montado en una ambulancia, que sirvió para hacer trasfusiones en las cercanías del frente. Con ese vehículo llegó a Almería y desde allí, cuando supo de la caía de Málaga, puso rumbo a la ciudad, para ayudar a esos miles de refugiados que abarrotaban la carretera. Desde aquel momento no dejó de hacer continuos viajes para, sin descanso ni reposo, transportar, intervenir y curar de sus terribles heridas a decenas de personas con el cuerpo destrozado.

Los horrores de estos hechos (la muerte, el hambre, el cansancio, el miedo, la angustia y la desesperación de los malagueños) quedaron reflejados en el inquietante relato, El crimen de la carretera Málaga-Almería*, que escribió el propio Bethune, ilustrado con veintiséis fotografías de su colaborador Hazen Sise. (Me he tomado la libertad de recoger unos pasajes del relato, justo al final del artículo, con el objeto de que los más jóvenes tengan acceso a ese singular testimonio, hurtado a una inmensa mayoría de ciudadanos que aún confían en este régimen, cuya monarquía jamás ha condenado aquella barbarie)

Hago mío el mensaje que me llega procedente de El Foro por la Memoria Histórica, de Málaga, que como todos los años quiere homenajear a los ciudadanos que intentaron escapar de la muerte segura. Una huida improvisada que fue trampa mortal para miles de inocentes, que caían en el asfalto ametrallados por los rebeldes españoles y los soldados del ejército alemán e italiano, mientras los cruceros Canarias, Baleares y Cervera, bombardeaban a la inmensa caravana que discurría por aquel camino, al filo de la costa, con acantilados que impedían la huida hacia el mar y las playas.

Casi quince mil personas murieron asesinadas, en tanto una cifra parecida desistió y regresó a sus lugares de origen, entregándose a las fuerzas opresoras, pensando que al no haber cometido delito alguno, nada tenían que temer. La realidad fue muy distinta, ya que la mayoría fueron procesados en juicios sumarísimos y condenados a penas que iban de la ejecución inmediata, a las de prisión con más de veinte años de cárcel. Desde 1937 hasta 1957, los fusilamientos que hubo en Málaga fueron incontables.

Estos días se cumplen 74 años de aquellos infames hechos, pero el sarcasmo histórico es que aún no se sabe sino una pequeña parte de la verdad. La sociedad en su conjunto debe conocer lo ocurrido, como prueba de este bestial genocidio contra la población civil, cometido en nombre de un régimen, de un criminal, al que el Rey de España se niega a condenar.

Hubo cientos de carniceros en aquellos años. El conocido como Carnicerito de Málaga no fue sólo aquel canalla llamado Carlos Arias Navarro (que sigue siendo Grande de España, y al que se dedicó un parque que lleva su nombre en Madrid), sino todos y cada uno de los mandos, civiles y militares, responsables de la masacre que recoge el documental de Juan Madrid.

Qué sarcasmo constatar que este régimen, que se dice democrático, exija que para que un partido político sea legalizado, deba condenar previamente la violencia de ETA. La otra cara de la moneda es comprobar que se mantengan intactos miles de símbolos franquistas, haciendo así apología de aquel terrorismo infame, callando ante hechos como los hoy se recuerdan en Málaga y Almería. O condenamos todas las violencias, o rompemos la baraja.

Notas:

1. http://www.nuncamas.org/descargar/111756/la-memoria-recobrada-megauploadfilefactory.html

2. Juan Madrid (Málaga, 12 de junio de 1947) escritor, periodista y guionista de cine y TV. Licenciado en Historia Contemporánea por la Universidad de Salamanca, ha sido redactor en diarios y revistas nacionales e internacionales. Ha publicado más de cuarenta libros, de los que algunos se han llevado al cine, como Nada que hacer (Gerardo Herrero, 1987), Días Contados, dirigido por Imanol Uribe (1994) y Tánger, realizada por él mismo. Fue el guionista de la serie de televisión Brigada Central. Ejerce regularmente la docencia en instituciones de España, Francia, Italia, Argentina y Cuba, destacando entre otras la que desarrolla en la Escuela Internacional de Cine y TV de San Antonio de los Baños (Cuba). Es uno de los escritores de novela negra más considerados por la crítica europea.

3. Norman Bethune (Gravenhurst, Canadá, 1890-1939), descubridor de varias técnicas innovadoras de cirugía (entre ellas la del transporte de sangre para su posterior transfusión), murió de septicemia en China, durante la guerra chino-japonesa, a consecuencia de un corte que sufrió durante una operación de urgencia, bajo circunstancias extremas, ante el avance del ejército imperial japonés, el 12 de Noviembre de 1939. En China se le venera como uno de los grandes héroes nacionales.

4. (Fragmentos extraídos de El crimen de la carretera Málaga-Almería, del Dr. Bethune)

"Los nacionalistas entraron en lo que prácticamente era una ciudad desierta, del mismo modo que habían hecho en cada pueblo y ciudad asediada en España. Imagínense a 100.000 hombres, mujeres y niños, disponiéndose a marchar a pie, en busca de refugio en una ciudad situada a casi 200 kilómetro. Pero era la una única carretera que podían tomar.

Ese camino, limítrofe por un lado con las altas montañas de Sierra Nevada, y por el otro, con el mar, se encuentra sobre la ladera de unos acantilados. La ciudad que deben alcanzar es Almería. El viaje a que esas mujeres, ancianos y niños debían enfrentarse les llevará a 5 días y 5 noches de camino, al menos. No encontrarán alimentos en los pueblos, ni trenes, ni autobuses para transportarlos. Así lo hicieron, aunque tenían los pies repletos de llagas, en tanto los fascistas bombardeaban desde el aire y disparaban desde los barcos de guerra.

Llegamos a Almería con un camión refrigerado, cargado de sangre almacenada en Barcelona. Nuestra intención era continuar hacia Málaga para efectuar transfusiones a los heridos. Allí supimos que Málaga había caído, por lo que fuimos advertidos de no ir más lejos, ya que nadie podía saber ahora donde estaba la línea del frente enemigo, aunque todos estaban seguros de que la ciudad de Motril había sucumbido a las tropas rebeldes.

Salimos por la tarde a las seis por la carretera de Málaga y a unas cuantos kilómetros más allá nos encontramos con una lamentable procesión. Unos cinco mil niños menores de diez años, de los que al menos, mil de ellos iban descalzos y cubiertos con una sola prenda. Estos iban colgados de sus madres o agarrados a sus manos. El incesante torrente de gente llegó a ser tan denso, que apenas podíamos circular entre aquella muchedumbre. A ochenta y ocho kilómetros de Almería nos suplicaron que no fuésemos más lejos, ya que los fascistas estaban justo detrás.

Pensamos que lo mejor era volver y comenzar a poner a salvo los peores casos. Era difícil elegir cuales llevarse, ya que nuestro coche era asediado por una multitud de madres angustiadas y padres que con los brazos extendidos que sujetaban a sus hijos. Sus ojos y cara aparecían hinchados, congestionados tras cuatro días bajo el sol y el polvo.

Doscientos kilómetros de miseria. Cuatro días con sus cuatro noches escondiéndose entre las colinas, caminando de noche agrupados en un sólido bloque, hombres, mujeres, niños gritando los nombres de sus familiares desaparecidos, perdidos entre la multitud.

¿Cómo podíamos elegir entre llevarnos a un niño muriéndose de disentería o entre una madre que nos contemplaba silenciosamente, con los ojos hundidos, llevando contra su pecho a un niño nacido en la carretera hacía dos días?. Muchas ancianas abandonaron, se tendían a los lados de la carretera y esperaban la muerte.

Decidimos vaciar la ambulancia de todo su valioso contenido para crear espacio libre, y llevarnos primero a los niños y a las madres, pero luego la separación entre padre e hijo, marido y mujer se hizo demasiado cruel para poder soportarla. Acabamos por llevarnos a las familias con mayor número de hijos pequeños, y a los niños solitarios de los que había centenares, sin padres. Llevábamos a treinta o cuarenta personas en cada viaje durante tres días sucesivos a Almería, al Hospital del Socorro Rojo Internacional, donde recibían cuidados médicos, comida y ropa.

La inagotable devoción de mis compañeros, el fotógrafo Hazen Sise y de Thomas Worsley, conductor del camión, salvó muchas vidas. Se alternaban para conducir día y noche, ida y vuelta, durmiendo en medio de la carretera entre viaje y viaje, sin comida, excepto pan seco y naranjas.

Y ahora viene la barbarie final. No contentos con bombardear y ametrallar a esta procesión de campesinos indefensos, a lo largo de esta larga carretera, cuando el pequeño puerto de Almería estaba repleto de refugiados, con unas cuarenta mil personas exhaustas creían que en aquel puerto estaba la salvación, fuimos masivamente bombardeados por aviones fascistas alemanes e italianos.

La sirena dio la alarma 30 segundos antes de que cayera la primera bomba. Los pilotos no hicieron esfuerzo alguno por alcanzar los barcos de guerra del Gobierno republicano, que estaban en el puerto, ni por bombardear las barricadas. Deliberadamente, arrojaron diez enormes bombas en el centro mismo de la ciudad, donde dormían apiñados miles de personas sobre la calzada. Después de que hubiesen pasado los aviones recogí en mis brazos a tres niños destrozados, justo enfrente del Comité Provincial para la Evacuación de Refugiados, donde hablan estado esperando a que les dieran una taza de leche y un trozo de pan seco, que era el único alimento.

Fue una verdadera carnicería. Las calles aparecían repletas de cadáveres y moribundos, alumbrada solamente por el resplandor anaranjado de los edificios en llamas. En aquella semi oscuridad, los lamentos de los niños heridos, los chillidos de las madres agonizantes, las maldiciones de los hombres, iban elevándose en un solo grito masivo.

¿Cuál había sido el crimen que esa indefensa población civil para ser asesinados de este modo tan sangriento? Su único delito fue haber votado a un Gobierno, compuesto por personas encargadas de mitigar la abrumadora carga de siglos de codicia capitalista”

Proyecto internacional sobre Norman Bethune en el colegio La Paloma de Benalmádena en noviembre de 2009

Ciudades participantes: Ontario (Canadá), Benalmádena (España) y Hebel (China)

Los niños del colegio de La Paloma de Benalmádena participan en un homenaje internacional al doctor Norman Bethune, el 12 de noviembre. Este acto se celebrará al mismo tiempo en un colegio de Canadá y en otro de China.

La consejera de la Embajada de Canadá, Isabelle Savard, participará en el acto.

Cuando se cumplen setenta años de la muerte de Norman Bethune y con el propósito de conmemorar su labor humanitaria y artística en los países en que vivió - Canadá, China y España - se pidió a niños de entre seis y ocho años de estos tres países que dibujaran un autorretrato para ser exhibido junto al autorretrato del doctor Norman Bethune.

El resultado de este trabajo colectivo es la exposición "Rastros de la Humanidad". Tiene un especial significado porque tiene por protagonistas a los niños y porque va a celebrarse el mismo día 12 de noviembre 2009, con el mismo contenido y el mismo formato en tres lugares muy distantes: Ontario (Canadá), Málaga (España) y Hebei (China).

Los niños que han participado en este proyecto internacional pertenecen a la escuela pública de Gravenshurst y al colegio de Marie-Clarac de Montreal (ambos en Canadá), a la escuela elemental Tang Xian de Hebei (China) y al colegio de La Paloma de Benalmádena. Sus autorretratos ondearán en los tres países sobre 26 grandes banderolas.

Norman Bethune (1890 - 1939) es quizás el primer médico sin fronteras. Dedicó su vida a ayudar a los más necesitados en Canadá, en España y en China, donde murió. Fue también el primero en socorrer a la población civil de Málaga, cuando huía perseguida por la carretera de Almería en febrero de 1937.

Ver video del acto

V Marcha homenaje a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería

Foro por la Recuperación Memoria Histórica de la Axarquía
2 Febrero 2011

Actos de Literatura y Memoria Histórica, 3 y 4 de Febrero.

Jornadas de Marcha: domingos 6, 13 y 20 de febrero

V MARCHA HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DEL CRIMEN DE LA CARRETERA MÁLAGA-ALMERÍA (1937-2011)

74 ANIVERSARIO – LITERATURA Y MEMORIA HISTÓRICA.

LA HUIDA DESDE EL INTERIOR HASTA LA COSTA

En esta V Marcha por la carretera Málaga-Almería queremos rendir homenaje, además, de a los supervivientes y víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería, a todos los que han difundido y difunden los hechos acaecidos en la “Desbandá de 1937” tanto en la huida como durante la Guerra Civil y la Posguerra.

Cuando se cumple el 74º Aniversario del Crimen de la Carretera Málaga-Almería, la asociación “Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía”, Izquierda Unida, la Diputación de Málaga, los Ayuntamientos de Ventas de Zafarraya, Viñuela, El Borge, Almachar, Vélez-Málaga y Motril y una veintena de colectivos, vamos a celebrar la Vª Marcha Homenaje a las Víctimas del citado genocidio.

Aquellos hechos han sido silenciados durante décadas y han tenido repercusión a raíz del relato, con documentos gráficos reveladores de la crueldad fascista, del Dr. Canadiense Norman Bethune y sus ayudantes Hazen Sise y Thomas Worsley, que desde Almería con una pequeña ambulancia y material médico, durante días interminables (más de una semana) sorteando bombas y metrallas que provenían de los barcos y de la aviación, socorrieron a la población que huía desde Málaga aterrada por el sufrimiento, el acoso y el terror.

Si en la IV Marcha realizamos un merecido homenaje al Dr. Norman Bethune, en memoria de su labor humanitaria, solidaria y testimonial, en esta V Marcha vamos a centrar los actos de homenaje además de a los supervivientes a un grupo de escritores, historiadores y poetas que difundieron y siguen difundiendo este genocidio.

Los actos que vamos a realizar este año van a comenzar con una semana dedicada “al mundo de la cultura y la Memoria Histórica” y a “la huida desde el interior hasta la costa” (el homenaje se realizaría a las personas, instituciones, historiadores y ciudades de la comarca de la Axarquía y las zonas limítrofes con ésta como el poniente granadino, la zona sur de Córdoba y Sevilla).

La V Marcha que vamos a realizar en 2011 va a constar de un fin de semana con la participación del mundo de la cultura en la Memoria Histórica y tres jornadas de marcha:

El mundo de la cultura y la Memoria Histórica:

-Jueves, 3 de febrero de 2011: a las 20:30 horas en el Teatro del Carmen de Vélez-Málaga, representación de la obra de teatro “La mirada perdida” de Juan Salvador Gómez Polo (Compañía de Teatro María Zambrano).

La mirada perdida es una reflexión sobre la falta de memoria, tanto individual como colectiva. La importancia que, para algunos puede tener la recuperación de nuestra historia.

Sinopsis: Don Cosme padece Alzhéimer. Está justo en la etapa más caótica de la enfermedad. El regreso de Mariana –la otra hija de Don Cosme, desaparecida hace dos años- y la aparición de Buenaventura – un rico mejicano, empeñado en esclarecer un episodio que Don Cosme protagonizó en la Guerra Civil Española (concretamente en la huida de la población civil de Málaga a Almería) son las bases para crear una trama, en donde los sentimientos humanos están por encima de cualquier ideología.

-Viernes, 4 de febrero de 2011:

a las 19:30 horas en el Centro del Exilio de Vélez-Málaga. Acto de presentación de la Vª Marcha Homenaje a las Víctimas del Crimen de la Ctra. Málaga-Almería (1937-2011).

*Presentación del acto con las autoridades participantes:

· Alcaldía de Vélez

· Diputación de Málaga

· Políticos de los pueblos participantes

*Charla homenaje al poeta malagueño Emilio Prados, perteneciente a la Generación del 27 y fundador de la revista Litoral junto a Manuel Altolaguirre. Participó en la huida por la carretera de la muerte.

*Participación con charla de los historiadores y profesores Javier Yuste y Juan Muñoz

*Homenaje a las personas mayores que hicieron y sufrieron la carretera de la muerte y la postguerra franquista.

*Proyección de un cortometraje sobre los actos realizados durante este año que ha terminado en relación a la recuperación de la Memoria Histórica.

*Presentación del cartel y el tríptico de la V marcha.

*Actuación del artista Raúl Alcover, cantautor y compositor de la banda musical del documental realizado por Juan Madrid sobre “Málaga 1937: Carretera de la muerte”.

1ª Jornada de Marcha: domingo, 6 de febrero de 2011.

VENTAS DE ZAFARRAYA-LA VIÑUELA (10 kms.)

Salida: 09:00 horas de Ventas de Zafarraya desde la plaza Domingo de Guzmán hasta el boquete de Zafarraya, zona donde se estableció el frente en la Guerra Civil. Se bajará hacia el puente Don Manuel y continuamos por esta carretera hasta la Viñuela donde pasaremos por la Cl. Pizarra, Cl. Granada, Cl. Vélez-Málaga y finalizará en el parque que hay al final del pueblo a las 13:00 h con un acto de homenaje a la Marcha.

2ª Jornada de Marcha: domingo, 13 de febrero de 2011.

El BORGE-ALMACHAR-VELEZ-MÁLAGA-TORRE DEL MAR (16 kms.)

Salida: 08:30 horas desde la Plaza de la Constitución en El Borge con dirección al Parque María Zambrano de Almachar con descanso para el desayuno. Se continua por la ctra. MA-3109 en dirección a Benamocarra por la MA-3112 y de Benamocarra a Vélez-Málaga, entrado por el Paseo de la Constitución en dirección a Cl. Canalejas, Cl. Cristo, Avda. Vivar Téllez, Avda. Vélez-Torres y llegada al Parque de la Memoria, junto a la estación de autobuses en Torre del Mar donde finalizará esta marcha sobre las 14:00h con un acto homenaje donde participará personalidades, políticos e historiadores.

3ª Jornada de Marcha: domingo, 20 de febrero de 2011.

PUENTE DEL RÍO GUADALFEO-MOTRIL (7 kms).

Salida: 09:00 h- Inauguración de un monolito en la rotonda del puente del ro Guadalfeo.

A las 09:30 horas- Salida de la marcha en recuerdo a las víctimas del crimen de la carretera Málaga-Almería de febrero de 1937, desde el mismo puente.

Se continua por el paseo marítimo de Salobreña, Avda. del Mediterráneo, Avda. de Federico García Lorca y conexión con la carretera nacional 340. Se entrará a Motril por la primera entrada por la curva de la Plata, seguimos por la Matraquilla (rotonda de Alcampo) y Avenida de Salobreña.

Finaliza a las 12:30 horas en el Paseo de la Explanada de Motril. Acto de clausura de las tres Marchas del año 2011.

El planteamiento de estos homenajes y de estas Marchas responde a la importancia que para el municipio de Vélez-Málaga y para la asociación “Foro por la Recuperación de la Memoria Histórica de la Axarquía” tiene el realizar un acto de reconocimiento y recuperación de su Memoria Histórica y de la dignidad de aquellas personas que ayudaron y ayudan a los que huyeron de forma desesperada por la acción criminal de las tropas fascistas y rebeldes en Málaga, a través, de la carretera en dirección a Almería.

La trascendencia de estos hechos está documentada, tanto bibliográfica como visualmente por historiadores, antropólogos, estudiosos, asociaciones y documentalistas. Ejemplo de ello son: Jesús Majada Neila, Lucia Prieto y Encarnación Barranquero, Luís Melero, Edward Norton, Antonio Nadal, Rogelio López Cuenca, Emilio Prados, Paco Doblas, Ángel del Río, Almudena Grandes, Luis García Montero, José Manuel Caballero Bonald y el premio Nobel José Saramago, entre otros.

Soledad de Málaga

Emilio Prados

¡Ay dolor, dolor del viento,

dolor del cielo y el agua,

dolor de espigas tronchadas!

Soledad: ¿adónde llevas

la sombra de mis pisadas?

Los campos que ellas conocen

ya sólo mis ojos aguardan.

Soledad: ¡mírame el pecho!

De Málaga vengo ¡ay Málaga!,

Allí tendida te quedas

sobre tus calientes playas,

mal herida en tus costados

que sobre la mar desangras.

¡Ay, hermanos! Sostenedme,

que el corazón se me para,

que la sangre se me enfría

y la razón se me acaba.

¡Ay soledad! ¡Soledad!

¡Roja soledad de Málaga!

¡Ay soledad de sus tierras!

¡Ay soledad de sus fábricas!

¡Ay soledad de sus puertos

y soledad de sus plazas!

Málaga, no me golpees

tan duramente en la espalda,

que pesas como una piedra

y cortas como navaja.

Llevo tu recuerdo a cuestas

Igual que dos negras alas

que muerta viva me llevan

por la conciencia de España.

¡Ay Málaga!, ni los peces

quieren ya estar en tus aguas:

los pájaros por el cielo

se van huyendo a bandadas;

triste la flor que puede

separarse de sus rama.

Desprendida de mis tierras,

quedando al salir mi casa,

viene llena de cenizas

y cargada de amenazas,

dejándome el corazón

hecho temblor de sus llamas

y trayéndome en el pecho

en lugar suyo, esta llaga,

que si en mi dolor se hunde,

entre mis odios se agranda.

Negro pozo es de terror:

roja campana de alarma

que si da luto a mis venas

también en fuego las alza.

A montones nos salimos

cuando la negra metralla

tronchó el último jardín

y la fuente más lejana.

Por los montes, por los riscos,

por las carreteras anchas,

Junto a las aguas del mar,

por las estrechas cañadas,

como un rebaño perdido

nuestro dolor rebosaba.

¡Qué agudas alas de muerte

por las nubes acechaban!

¡Qué alucinación el mar,

dragón de hierro en sus aguas,

erizando sus cañones

clavó en nosotros sus garras!

Entre las sombras del monte,

bajo el crujir de las balas,

perdí lo que más quería,

perdí lo que más amaba.

Hijos ¿dónde os encontráis?

Vuestros pies, ¿por dónde marchan?

¿Os mueve acaso la vida

o vuestra sangre cuajada

en las piedras del camino

aguardan nuestra venganza?

Mala noche, viento negro

Que aún desgarra mis entrañas.

Cuchilla de mi dolor

¡qué honda por mi pecho bajas!

Mas si en mis ojos no hay sueño,

si en mi memoria no hay calma,

no ha de enturbiar el recuerdo

la voluntad que en mí clama.

Si desfallece mi cuerpo,

si se dobla como planta

reseca por el ardor

de mi corazón en ascuas,

corre firme por mis venas

toda mi sangre inflamada,

y si mil hijos tuviera,

de nuevo los entregara,

si al perderlos con su muerte

pudiera librar a España.

Hermanos, si mi tristeza,

si mi soledad desgarra,

es soledad sólo mía,

soledad de mis entrañas.

Y si Málaga me duele,

si en mi pena está clavada,

mi dolor es sólo mío,

cansado de mis jornadas.

mi tristeza, compañeros,

mi soledad desgranada

gota a gota en el olvido

hundirá el tiempo en sus aguas,

mas hay tristeza, ¿sabedlo!,

tristeza que no se calma,

pues si el fascismo mordiera

sobre las tierras de España

¿qué olvido habrá para el llanto

si es la libertad esclava?

quede Málaga en ruinas,

muera mi angustia en sus llamas,

sufra yo el dolor, si sirve

mi ejemplo como campana,

que cuando España esté libre

serán mis hijos sus alas.

(Fragmento de poema escenificado)

Alicante Rojo, Órgano de la 71 Brigada Mixta, nº 6.

21 de mayo de 1937

Canción . Emilio Prados

Si el hombre debe callar,

cállese y cumpla su sino,

que lo que importa es andar.

Andar es sembrar camino

y morir es despertar.

Quien no ponga el pie en el suelo

por temor a verlo herido,

por su propio desconsuelo

siempre será perseguido.

El pájaro está en su vuelo

como el hombre está en su andar…

y siga tejiendo el hilo

la mano sobre el telar,

que morir es despertar.

Destino fiel, 1937